포뮬러 1/1988시즌
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1. 1988년 그랑프리 [편집]
1988년 포뮬러 원 시즌은 39번째 FIA 포뮬러 원 시즌이다. 이 시즌은 4월 3일 브라질 그랑프리를 시작으로 11월 13일 호주 그랑프리 까지 총 16경기로 치뤄졌다. 이 시즌은 굳이어 타이어가 타이어를 독점 공급하였다. 맥라렌-혼다가 팀의 컨스트럭터 챔피언십 우승을 거두었고, 아일톤 세나가 드라이버 챔피언십 우승을 차지하였다. 알랭 프로스트가 2위, 게르하르트 베르거가 3위를 차지했다.
1.1. 1988년 캘린더 [편집]
경기일 | 그랑프리(도시) | 서킷 | 드라이버 우승 | 컨스트럭터 우승 | ||
1 | 4/3 | 브라질(리우 데 자네이루) | ||||
2 | 5/1 | 산 마리노(이몰라) | ||||
3 | 5/15 | 모나코(몬테카를로) | ||||
4 | 5/29 | 멕시코(멕시코 시티) | ||||
5 | 6/12 | 캐나다(몬트리올) | ||||
6 | 6/19 | 디트로이트(미시간) | ||||
7 | 7/3 | 프랑스(라 카스텔레) | ||||
8 | 7/10 | 영국(실버스톤) | ||||
9 | 7/24 | 독일(호켄하임) | ||||
10 | 8/7 | 헝가리(부다페스트) | ||||
11 | 8/28 | 벨기에(스파-프랑코샹) | ||||
12 | 9/11 | 이탈리아(몬차) | ||||
13 | 9/25 | 포르투갈(에스토릴) | ||||
14 | 10/2 | 스페인(헤레스) | ||||
15 | 10/30 | 일본(스즈카) | ||||
16 | 11/13 | 호주(애들레이드) |
2. 경기 결과 [편집]
2.1. 1전 브라질 GP [편집]
예선 | 레이스 | |||||||
순위 | 드라이버 | 기록 | 순위 | 드라이버 | 기록 | |||
P1 | 1:28.096 | 우승 | 1:36:06.857 | |||||
P2 | 1:28.632 (+0.536s) | 2위 | + 9.873s | |||||
P3 | 1:28.782 (+0.686s) | 3위 | + 1:08.581s | |||||
2.2. 2전 산 마리노 GP [편집]
예선 | 레이스 | |||||||
순위 | 드라이버 | 기록 | 순위 | 드라이버 | 기록 | |||
P1 | 1:27.148 | 우승 | 1:32:41.264 | |||||
P2 | 1:27.919 (+0.771s) | 2위 | + 2.334s | |||||
P3 | 1:30.500 (+3.352s) | 3위 | + 1 Lap | |||||
2.3. 3전 모나코 GP [편집]
예선 | 레이스 | |||||||
순위 | 드라이버 | 기록 | 순위 | 드라이버 | 기록 | |||
P1 | 1:23.998 | 우승 | 1:57:17.077 | |||||
P2 | 1:25.425 (+1.427s) | 2위 | + 20.453s | |||||
P3 | 1:26.685 (+2.687s) | 3위 | + 41.229s | |||||
2.4. 4전 멕시코 GP [편집]
예선 | 레이스 | |||||||
순위 | 드라이버 | 기록 | 순위 | 드라이버 | 기록 | |||
P1 | 1:17.468 | 우승 | 1:30:15.737 | |||||
P2 | 1:18.097 (+0.629s) | 2위 | + 7.104s | |||||
P3 | 1:18.120 (+0.652s) | 3위 | + 57.314s | |||||
2.5. 5전 캐나다 GP [편집]
예선 | 레이스 | |||||||
순위 | 드라이버 | 기록 | 순위 | 드라이버 | 기록 | |||
P1 | 1:21.681 | 우승 | 1:39:46.618 | |||||
P2 | 1:21.863 (+0.182s) | 2위 | + 5.934s | |||||
P3 | 1:22.719 (+1.038s) | 3위 | + 51.409s | |||||
2.6. 6전 디트로이트 GP [편집]
예선 | 레이스 | |||||||
순위 | 드라이버 | 기록 | 순위 | 드라이버 | 기록 | |||
P1 | 1:40.606 | 우승 | 1:54:56.035 | |||||
P2 | 1:41.464 (+0.858s) | 2위 | + 38.713s | |||||
P3 | 1:41.700 (+1.094s) | 3위 | + 1 Lap | |||||
2.7. 7전 프랑스 GP [편집]
예선 | 레이스 | |||||||
순위 | 드라이버 | 기록 | 순위 | 드라이버 | 기록 | |||
P1 | 1:07.589 | 우승 | 1:37:37.328 | |||||
P2 | 1:08.067 (+0.478s) | 2위 | + 31.752s | |||||
P3 | 1:08.282 (+0.693s) | 3위 | + 1:06.505s | |||||
2.8. 8전 영국 GP [편집]
예선 | 레이스 | |||||||
순위 | 드라이버 | 기록 | 순위 | 드라이버 | 기록 | |||
P1 | 1:10.133 | 우승 | 1:33:16.367 | |||||
P2 | 1:10.332 (+0.199s) | 2위 | + 23.344s | |||||
P3 | 1:10.616 (+0.483s) | 3위 | + 51.214s | |||||
2.9. 9전 독일 GP [편집]
예선 | 레이스 | |||||||
순위 | 드라이버 | 기록 | 순위 | 드라이버 | 기록 | |||
P1 | 1:44.596 | 우승 | 1:32:54.188 | |||||
P2 | 1:44.873 (+0.277s) | 2위 | + 13.609s | |||||
P3 | 1:46.115 (+1.519s) | 3위 | + 52.095s | |||||
2.10. 10전 헝가리 GP [편집]
예선 | 레이스 | |||||||
순위 | 드라이버 | 기록 | 순위 | 드라이버 | 기록 | |||
P1 | 1:27.635 | 우승 | 1:57:47.081 | |||||
P2 | 1:27.743 (+0.108s) | 2위 | + 0.529s | |||||
P3 | 1:27.970 (+0.335s) | 3위 | + 31.410s | |||||
2.11. 11전 벨기에 GP [편집]
예선 | 레이스 | |||||||
순위 | 드라이버 | 기록 | 순위 | 드라이버 | 기록 | |||
P1 | 1:53.718 | 우승 | 1:28:00.549 | |||||
P2 | 1:54.128 (+0.410s) | 2위 | + 30.470s | |||||
P3 | 1:54.581 (+0.863s) | 3위 | 이반 카펠리 (마치) | + 1:15.768s | ||||
3, 4위로 피니쉬했던 베네통 소속의 티에리 보우트센과 알레산드로 난니니가 부적합한 연료 사용으로 실격처리되며 이반 카펠리가 3위에 올랐다. 카펠리의 F1 데뷔 첫 포디움 달성 경기였다.
2.12. 12전 이탈리아 GP [편집]
예선 | 레이스 | |||||||
순위 | 드라이버 | 기록 | 순위 | 드라이버 | 기록 | |||
P1 | 1:25.974 | 우승 | 1:17:39.744 | |||||
P2 | 1:26.277 (+0.303s) | 2위 | + 0.502s | |||||
P3 | 1:26.654 (+0.680s) | 3위 | 에디 치버 (애로우즈) | + 35.532s | ||||
게르하르트 베르거가 맥라렌의 연승 기록을 깨는 데 성공하였다.
2.13. 13전 포르투갈 GP [편집]
예선 | 레이스 | |||||||
순위 | 드라이버 | 기록 | 순위 | 드라이버 | 기록 | |||
P1 | 1:17.411 | 우승 | 1:37:40.958 | |||||
P2 | 1:17.869 (+0.458s) | 2위 | 이반 카펠리 (마치) | + 9.553s | ||||
P3 | 이반 카펠리 (마치) | 1:18.812 (+1.401s) | 3위 | + 44.619s | ||||
2.14. 14전 스페인 GP [편집]
예선 | 레이스 | |||||||
순위 | 드라이버 | 기록 | 순위 | 드라이버 | 기록 | |||
P1 | 1:24.067 | 우승 | 1:48:43.851 | |||||
P2 | 1:24.134 (+0.067s) | 2위 | + 26.232s | |||||
P3 | 1:24.269 (+0.202s) | 3위 | + 35.446s | |||||
2.15. 15전 일본 GP [편집]
예선 | 레이스 | |||||||
순위 | 드라이버 | 기록 | 순위 | 드라이버 | 기록 | |||
P1 | 1:41.853 | 우승 | 1:33:26.173 | |||||
P2 | 1:42.177 (+0.324s) | 2위 | + 13.363s | |||||
P3 | 1:43.353 (+1.500s) | 3위 | + 36.109s | |||||
아일톤 세나가 최종전 결과와 상관 없이 1988 시즌 월드 챔피언 타이틀 획득을 확정지었다. 본인의 F1 데뷔 첫 챔피언 타이틀이며, 이번 시즌 그의 최대 라이벌인 알랭 프로스트를 상대로 따낸 것이기에 의미가 크다.
2.16. 16전 호주 GP [편집]
예선 | 레이스 | |||||||
순위 | 드라이버 | 기록 | 순위 | 드라이버 | 기록 | |||
P1 | 1:17.748 | 우승 | 1:53:14.676 | |||||
P2 | 1:17.880 (+0.132s) | 2위 | + 36.787s | |||||
P3 | 1:19.427 (+1.379s) | 3위 | + 47.546s | |||||
3. 챔피언십 포인트 순위 [편집]
3.1. 드라이버 포인트 [편집]
1988 포뮬러 1 월드 드라이버 챔피언 - 아일톤 세나 |
1 | 90 | WDC | ||||
2 | 87 | |||||
3 | 41 | |||||
4 | 27 | |||||
5 | 24 | |||||
6 | 22 | |||||
7 | 이반 카펠리 | 마치 | 17 | |||
8 | 데릭 워윅 | 애로우즈 | 17 | |||
9 | 12 | |||||
10 | 12 | |||||
11 | 8 | |||||
12 | 에디 치버 | 애로우즈 | 6 | |||
13 | 마우리시오 구겔민 | 마치 | 5 | |||
14 | 조나단 팔머 | 5 | ||||
15 | 안드레아 드 체사리스 | 리알 | 3 | |||
16 | 나카지마 사토루 | 1 | ||||
17 | 피에르루이지 마티니 | 1 | ||||
- | 야닉 달마스 | 롤라 | 0 | |||
- | 알렉스 카피 | 달라라 | 0 | |||
- | 마틴 브런들 | 0 | ||||
- | 필리페 스트레이프 | AGS | 0 | |||
- | 루이스 페레스-살라 | 0 | ||||
- | 가브리엘 타퀴니 | 콜로니 | 0 | |||
- | 필리페 앨리엇 | 롤라 | 0 | |||
- | 스테판 요한손 | 0 | ||||
- | 줄리안 베일리 | 0 | ||||
- | 니콜라 라리니 | 오셀라 | 0 | |||
- | 0 | |||||
- | 스테파노 모데나 | 유로브런 | 0 | |||
- | 장-루이스 슐레서 | 0 | ||||
- | 베른트 슈나이더 | 작스피드 | 0 | |||
- | 오스카 라라우리 | 유로브런 | 0 | |||
- | 피에르카를로 긴자니 | 작스피드 | 0 | |||
- | 아드리안 캄포스 | 0 | ||||
- | 스즈키 아구리 | 롤라 | 0 | |||
- | 피에르-앙리 라파넬 | 롤라 | 0 | |||
3.2. 컨스트럭터 포인트 [편집]
1988 포뮬러 1 월드 컨스트럭터 챔피언 - 혼다 말보로 맥라렌 |
1 | 199 | WCC | ||||
2 | 65 | |||||
3 | 39 | |||||
4 | 23 | |||||
5 | USF&G 애로우즈 메가트론 | 23 | ||||
6 | 레이튼 하우스 마치 레이싱 팀 - 저드 | 22 | ||||
7 | 20 | |||||
8 | 5 | |||||
9 | 리알 레이싱 - 포드 | 3 | ||||
10 | 1 | |||||
- | 라로스 칼멜 롤라 - 포드 | 0 | ||||
- | BMS 스쿠데리아 이탈리아 달라라 - 포드 | 0 | ||||
- | AGS - 포드 | 0 | ||||
- | 콜로니 - 포드 | 0 | ||||
- | 0 | |||||
- | 오셀라 스콰드라 코르세 | 0 | ||||
- | 유로브런 레이싱 - 포드 | 0 | ||||
- | 웨스트 작스피드 레이싱 | 0 | ||||
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